Presentándolo como "el primer vehículo de acceso a gama de lujo realmente moderno en la historia de Lincoln", Greg Smith, presidente de Ford para América, dio a conocer el Lincoln Zephyr 2006 ante un público repleto de periodistas que quedaron desconcertados. ¿Pero cómo, ya se olvidó del Lincoln LS? Si con los reembolsos, esos Lincoln salían de los concesionarios al precio de un Honda Accord. Si eso no es acceso a gama, entonces no sabemos qué es. El Lincoln Zephyr 2006, de buen aspecto, aunque bastante genérico, comparte la mayor parte de sus elementos con el Ford Fusion 2006 y el próximo Mercury Milan, y se suma a la nueva camioneta pick-up Mark LT para crear una imagen renovada de la marca de lujo. Las características distintivas del Zephyr se limitan a faros delanteros tipo proyector de cristal claro, una rejilla en forma de cascada con aletas múltiples, llantas cromadas de 17 pulgadas con radios anchos y luces traseras enormes. Sin embargo, los laterales del Lincoln Zephyr son poco llamativos y desnudos, prácticamente invisibles.
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